RELOC este un stindard al tradiției feroviare românești, un simbol al economiei românești, reprezintă interesele naționale peste graniță, culegând recunoștința și aprecierea clienților internaționali prin calitatea și capabilitățile produselor ce ies pe porțile fabricii sale.
RELOC găzduiește un centru de proiectare și cercetare în domeniul tracțiunii feroviare, care va continua la Craiova tradiția recunoscută pe plan intern și internațional a locomotivelor ELECTROPUTERE.
RELOC este specializat în proiectarea, construcția, repararea și modernizarea vehiculelor feroviare și a materialului rulant, precum și în producția de piese de schimb pentru industria feroviară.
RELOC execută toată gama de reparații și lucrări de întreținere pentru locomotive::
- electrice;
- Diesel – electrice;
- Diesel – hidraulice;
- macarale EDK;
- rame electrice sau automotoare.
PRODUSE SI SERVICII
- proiectare și construcție
- reconstrucție și modernizare
- reparații și mentenanță
- producție piese de schimb
- service mobil
- electronică industrială
- laboratoare și standuri de probă
LOCOMOTIVA TERRA NOVA
Cel mai ambițios proiect de până acum al RELOC – Electroputere VFU Craiova – o locomotivă Diesel-Hidraulică de 1260 CP, proiectată și construită 100% cu resurse tehnice și umane românești. Ea este concepută pentru a funcționa pe căi ferate standard, înguste sau gabarite și poate fi utilizată oriunde în lume.
LOCOTRACTORUL BATRACK – cel mai nou și mai versatil dispozitiv de manevră din lume.
Locotractorul dezvoltat în Craiova se adapteaza perfect la nevoile utilizatorilor cu acces la liniile de cale ferata, putand fi utilizat pentru actiunile cele mai complicate in depouri, mine, porturi, aeroporturi, combinate siderurgice, metrou, triaje, tractarea tramvaielor, etc.
LOCOMOTIVE CU BATERII SI COMANDA RADIO LA DISTANTA
Creşterea eficienţei locomotivelor de manevră diesel-hidraulice şi reducerea emisiilor poluante reprezintă un obiectiv foarte important pentru inginerii noștri, care au demarat o amplă cercetare și au posibilitatea implementării unui sistem de propulsie electrică cu alimentare pe baterii, precum şi a unui sistem de comandă radio la distanţă pentru locomotivele LDH 1250CP si LDH 450CP.
